Przepraszamy ale do oglądania tej strony wymagane jest włączenie JavaScript.

Lasek

Nocny autobus z Poznania przez Lasek do Puszczykowa

Treść pytania: 

Witam, czy kiedykolwiek powstanie linia nocna przebiegajaca przez Lasek do Mosiny lub Puszczykowa? Mozna chociaz linie 603 rozszezyc godzinowo by kursowal az do g 23.20 we wszystkie dni tygodnia. Przez ograniczenia autobusu nie moge znalezc pracy w Poznaniu. Ktos kto konczy prace o godz 22 na drugim koncu Poznania nie dojedzie na Pl. Bernardynski do godz 22.44. Nie mowiac juz o jakiejkolwiek imprezie. nie ma opcji wracania z Poznania w weekend z wypadu chocby do pubu. Ludzie z Puszczykowa lub Mosiny zapewne byliby rowniez za tym udogodnieniem. Taki nocny autobus moglby przejezdzac przez Lasek chocby 2 razy ok godz 24-1 i godz 3-4. Pozdrawiam

Data przekazania: 

2015-12-12

Data odpowiedzi: 

2016-01-04

Odpowiedź: 

W odpowiedzi na pytanie mieszkańca w sprawie linii nocnej informuję, że na chwilę obecną na terenie Lubonia funkcjonuje linia 243 łącząca Rondo Kaponiera w Poznaniu - z pętlą na ulicy Krętej. Z rozkładem linii oraz schematem trasy zapoznać się można na stronie internetowej Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu. Urząd Miasta nie posiada żadnej informacji o chęci wprowadzenia przez gminę Mosina czy miasto Puszczykowo połączenia nocnego. 

UML

Dzielnica: 

drogi

Treść pytania: 

Witam jestem mieszkańcem Luboń Lasek .Kiedy możemy się spodziewać drug asfaltowych chociaż na ul. Dworcowej lub Rydla ????????

Data przekazania: 

2015-12-12

Data odpowiedzi: 

2015-12-31

Odpowiedź: 

Szanowni Państwo

Wydział Inwestycji, Urzędu Miasta Luboń w odpowiedzi na pismo z dnia 14.12.2015 r. informuje, iż zgodnie z „Pianem inwestycyjnym wykonania projektów i budowy dróg w 2016" przyjętym przez Komisję Komunalną przy Radzie Miasta Luboń rozpoczęte zostaną prace projektowe dotyczące budowy ul. Dworcowej oraz odcinka ul. Rydla (od ul. 1 Maja do ul. Dojazdowej).

Jednocześnie trwają prace Komisji Komunalnej związane z uzgodnieniem i zaopiniowaniem planu zadań obejmującego lata 2017 - 2018. Przedstawiony projekt planu przewiduje m.in. wykonanie pozostałego odcinka ul. Rydla (tj. od ul. Dojazdowej do ul. Podgórnej). Ostateczny pian inwestycji przewidzianych do realizacji (do roku 2018) uzależniony będzie od decyzji Komisji Komunalnej.

Po zatwierdzeniu ww. planu będą realizowane prace projektowe natomiast przystąpienie do robót budowlanych będzie uzależnione od kondycji finansowej Miasta (w tym od możliwości pozyskania środków zewnętrznych)

Z uszanowaniem

Michał Popławski

ZASTĘPCA BURMSTRZA

Dzielnica: 

Autobus do centrum Poznania

Treść pytania: 

Witam,

proszę mi odpowiedzieć, jak to jest możliwe, że z Lubonia nie ma bezpośredniego połączenia do centrum Poznania (mam na myśli okolice Ronda Kaponiera).Wielu ludzi jeździ do pracy czy do szkoły w tamte okolice, a dojazd jest bardzo utrudniony. Na pewno taki autobus znacznie zminimalizowałby korki jakie są na trasach prowadzących do Poznania. Mam jeszcze pytanie kiedy jest szansa na powstanie szybkiej kolei podmiejskiej łączącej Luboń z Poznaniem?

Data przekazania: 

2015-11-19

Data odpowiedzi: 

2015-11-20

Odpowiedź: 

W odpowiedzi na pytanie uprzejmie informuję, że:

Linie autobusowe łączące Poznań z ościennymi gminami kierowane są do najbliższych gminie węzłów przesiadkowych. W przypadku Lubonia są to: Dębiec i Górczyn.

Do węzłów tych doprowadzone są linie tramwajowe, na których pojazdy kursują z dużą częstotliwością i z priorytetami nadawanymi przez sygnalizację świetlną. Tramwaje poruszają się najczęściej torowiskami odseparowanymi od ruchu samochodowego, dzięki czemu nie muszą stać w korkach. To wszystko sprawia, że przejazd pomiędzy węzłem przesiadkowym a centrum Poznania jest dość szybki. Tramwaje z węzłów przesiadkowych jeżdżą różnymi trasami, dzięki czemu pasażerowie mają wiele możliwości dojazdu w różne części miasta. Jest to najbardziej optymalny z punktu widzenia pasażera (czas przejazdu, niezawodność) model organizacji transportu.

Zapewnienie bezpośrednich połączeń autobusowych z gmin ościennych do centrum Poznania narażałoby pasażerów na zakłócenia w ruchu wynikające z korków (np. w czasie trwania targów) oraz powodowałoby dublowanie się linii autobusowych i tramwajowych na ciągach komunikacyjnych (np. na ulicy Głogowskiej), co jeszcze bardziej pogarszałoby szybkość przejazdu.

Jako przykład ilustrujący powyższą sytuację może służyć jedna z niewielu linii (nr 905) poprowadzona z Chludowa w gminie Suchy Las bezpośrednio do centrum Poznania (do Dworca Głównego). Należy ona do najmniej punktualnych ze wszystkich linii podmiejskich, a opóźnienia na niej sięgają czasami kilkudziesięciu minut.

Co do kolei podmiejskiej – Stowarzyszenie Metropolia Poznań prowadzi prace nad wdrożeniem projektu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Projekt ten ma być realizowany w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Więcej o projekcie można dowiedzieć się na stronie internetowej:  http://www.aglomeracja.poznan.pl/aglomeracja/public/aglomeracja/pages.html?id=24896&instance=1144&parent=0&lang=pl

 

Aktualnie prowadzona jest przebudowa linii kolejowej Poznań – Wrocław i po jej modernizacji pociągi będą mogły poruszać się z prędkością 160 km/h i będzie możliwe wprowadzenie większej liczby połączeń kolejowych.

ZTM

Dzielnica: 

chodnik na ul, Makowej

Treść pytania: 

Witam serdecznie,

od jakiegos czasu zauważyłam że na okolicznych ulicach - mni. Sporna, Azaliowa, Warzywna... i okolice powstają chodniki - jednak pominięto w tym wszystkim ul. Makową? Dlaczego? czy również jest przewidywana budowa chodnika na tej ulicy w najbliższym czasie? Dlaczego ta ulica jest zawsze pominięta?

pozdrawiam

Data przekazania: 

2015-11-19

Data odpowiedzi: 

2015-11-30

Odpowiedź: 

W nawiązaniu do wiadomości e-mail z dnia 19.12.2015 r. dotyczącej zapytania mieszkańca uprzejmie informuję, że budowa chodników w ul. Sporna, Azaliowa, Warzywna i Nagietkowa jest kontyunacją zadań inwestycyjnych rozpoczętych w roku 2013. Jednocześnie informuję, że budowa chodnika w ul.Makowej nie została ujęta w „Planie inwestycyjnym budowy chodników i kanalizacji deszczowej" na rok 2016.

UML

Dzielnica: 

Sprawa parkowania samochodów na „ drodze rowerowej „ - odcinek Kręta-Kwiatowa.

Treść pytania: 

Sprawa dotyczy chodnika wzdłuż ulicy Polnej pomiędzy ulicą Krętą a Kwiatową i niemożności zaparkowania auta na tym odcinku dwoma kołami na chodniku mimo pozostawienia 1,5 m do przejścia z powodu przebiegającej podobno w tym miejscu „ drogi rowerowej „
Po przeanalizowaniu wymogów technicznych dróg rowerowych w przypadku braku rozdzielenia części pieszej i rowerowej, pieszy jako słabszy uczestnik ruchu jest użytkownikiem dominującym, dlatego taką drogę dla pieszych i rowerzystów w obszarze zurbanizowanym należy traktować jako chodnik, z którego również korzystają rowerzyści, a nie jako drogę rowerową.
Dodatkowo nadmienić należy iż minimalna szerokość jednokierunkowej drogi pieszo – rowerowej powinna wynosić 2,5 m natomiast minimalna szerokość dwukierunkowej drogi pieszo – rowerowej (tak powinien być traktowany odcinek od ul Krętej do ul. Kwiatowej ) wynosi 3,0 m. W tym akurat przypadku na odcinku Kręta-Kwiatowa szerokość chodnika wynosi maksymalnie 240cm co nie daje nawet minimalnego wymogu szerokości a co za tym idzie droga ta nie może być nazywana drogą pieszo rowerową i oznaczona znakami C 16 13 oznaczającymi właśnie taką drogę.
Proszę zatem o odpowiedz w tej sprawie zarówno Urząd Miasta jak i Straż Miejską , która to właśnie miejsce upodobała sobie do wystawiania pouczeń oraz mandatów za złe parkowanie.

Data odpowiedzi: 

2016-01-14

Odpowiedź: 

W odpowiedzi na pytanie w sprawie parkowania na ulicy Polnej (odcinek Kręta – Kwiatowa) informuję, że wspomniany przez Panią ciąg komunikacyjny ma charakter pieszo-rowerowy o ruchu jednokierunkowym. Z powodu utrudnień w ruchu rowerowym oraz pieszym wywoływanym przez parkujące na chodniku samochody zaleca się pozostawianie samochodów w obrębie własnej posesji bądź w sposób nie utrudniający przemieszczania się innych uczestników ruchu.

UML 

Dzielnica: 

Sygnalizacja świetlna ul. Sobieskiego

Treść pytania: 

Szanowna Pani Burmistrz,

Czy Pani pracownicy pobierający comiesięczne wynagrodzenie z naszych podatków w końcu przejrzą na oczy lub po prostu wyjdą z Urzędu i porozglądają się jakie zaniedbania występują w naszym wspólnym mieście?
Dla przykładu podam problem, który istnieje już od kilkunastu tygodniu a nikt do tej pory nie raczył się nim zająć.
Chodzi o sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ulic Sobieskiego i 1 Maja, w trakcie prac budowlanych został uszkodzony mechanizm odpowiedzialny za zmianę świateł.
W obecnej chwili w cyklicznym odcinku czasu następuje zmiana świateł na ul. Sobieskiego z zielonego na czerwone.
Nie miałbym żadnych zastrzeżeń gdyby nie fakt, że z ulicy 1 Maja nie wyjeżdża w tym momencie żaden samochód, co więcej na pasach na ul. Sobieskiego nie przechodzi żaden pieszy.
W godzinach rannych tworzą się niepotrzebne korki co przekłada się na dodatkowe zanieczyszczenie powietrza, większe koszty eksploatacji stojących na światłach samochodów no i oczywiście utrata naszego bezcennego czasu.
Osobiście zgłaszałem już telefonicznie ten problem ponad dwa tygodnie temu jednak jak widać nic nie zrobiono w tym kierunku.
Proszę o rozpatrzenie tego uciążliwego problemu!

z poważaniem,
Obywatel Lubonia

Data przekazania: 

2015-10-16

Informacja dodatkowa o przekazania: 

Pytanie ponownie przesłaliśmy do UML 29 grudnia 2015 roku

Data odpowiedzi: 

2015-12-31

Odpowiedź: 

W odpowiedzi na pytanie z dnia 29.12.2015 r. Wydział Inwestycji informuje, iż zgłoszenie (pytanie z dnia 16.10.2015) które otrzymaliśmy w miesiącu październiku zostało przekazane do Wykonawcy robót w celu sprawdzenia poprawności wykonanych robót oraz do serwisanta odpowiedzialnego za sygnalizacje świetlne na terenie Miasta Luboń.

UML

Dzielnica: 

Termin na podłączenie do istniejącej sieci kanalizacyjnej

Treść pytania: 

Proszę o podanie terminu jaki ma mieszkaniec na podłączenie do sieci kanalizacyjnej, po stworzeniu warunków. Proszę też o podanie konkretnych terminów i z jakich
przepisów prawa one wynikają, w przypadku Kolektora Wirskiego.

Data przekazania: 

2015-09-03

Data odpowiedzi: 

2015-09-14

Odpowiedź: 

W odpowiedzi na Pani zapytanie informujemy, że kwestię podłączenia do sieci kanalizacji sanitarnej reguluje Ustawa o utrzymaniu porządku i czystości w gminach z 1996 roku, która mówi o obowiązku przyłączenia nieruchomości do istniejącej sieci kanalizacyjnej, bez rozróżniania czy posesja jest zamieszkiwana w sposób ciągły, czy okresowy. Dziennik Ustaw z 1996 r.  z dnia 13.09  nr 132 poz. 622  - rozdział 3 art. 5 pkt.1 ust. 2, pkt 6 i  pkt 7 oraz przepisy karne rozdział 5 art. 10 ustęp 2 Rozdział 3 Obowiązki właścicieli nieruchomości Art. 5. 1. Właściciele nieruchomości zapewniają utrzymanie czystości i porządku przez: 1) wyposażenie nieruchomości w pojemniki służące do zbierania odpadów komunalnych oraz utrzymywanie tych pojemników w odpowiednim stanie sanitarnym, porządkowym i technicznym, chyba że na mocy uchwały rady gminy, o której mowa w art. 6 ust. 3, obowiązki te przejmie gmina jako część ©Kancelaria Sejmu s. 11/51 2015-06-25 usługi w zakresie odbierania odpadów komunalnych od właścicieli nieruchomości w zamian za uiszczoną przez właściciela opłatę za gospodarowanie odpadami komunalnymi; 2) przyłączenie nieruchomości do istniejącej sieci kanalizacyjnej lub, w przypadku gdy budowa sieci kanalizacyjnej jest technicznie lub ekonomicznie nieuzasadniona, wyposażenie nieruchomości w zbiornik bezodpływowy nieczystości ciekłych lub w przydomową oczyszczalnię ścieków bytowych, spełniające wymagania określone w przepisach odrębnych; przyłączenie nieruchomości do sieci kanalizacyjnej nie jest obowiązkowe, jeżeli nieruchomość jest wyposażona w przydomową oczyszczalnię ścieków spełniającą wymagania określone w przepisach odrębnych; 3) zbieranie powstałych na terenie nieruchomości odpadów komunalnych zgodnie z wymaganiami określonymi w regulaminie i przepisach wydanych na podstawie art. 4a; 3a) gromadzenie nieczystości ciekłych w zbiornikach bezodpływowych; 3b) pozbywanie się zebranych na terenie nieruchomości odpadów komunalnych oraz nieczystości ciekłych w sposób zgodny z przepisami ustawy i przepisami odrębnymi; 4) uprzątnięcie błota, śniegu, lodu i innych zanieczyszczeń z chodników położonych wzdłuż nieruchomości, przy czym za taki chodnik uznaje się wydzieloną część drogi publicznej służącą dla ruchu pieszego położoną bezpośrednio przy granicy nieruchomości; właściciel nieruchomości nie jest obowiązany do uprzątnięcia chodnika, na którym jest dopuszczony płatny postój lub parkowanie pojazdów samochodowych; 5) realizację innych obowiązków określonych w regulaminie. 2. Wykonywanie obowiązków, o których mowa w ust. 1, na terenie budowy należy do wykonawcy robót budowlanych. 3. Uprzątnięcie i pozbycie się błota, śniegu, lodu i innych zanieczyszczeń z wydzielonych krawężnikiem lub oznakowaniem poziomym torowisk pojazdów szynowych, znajdujących się na terenie gminy, należy do obowiązków przedsiębiorców użytkujących te torowiska. ©Kancelaria Sejmu s. 12/51 2015-06-25 4. Obowiązki utrzymania czystości i porządku na drogach publicznych należą do zarządu drogi. Do obowiązków zarządu drogi należy także: 1) zbieranie i pozbywanie się odpadów zgromadzonych w pojemnikach do tego przeznaczonych i utrzymanie tych pojemników w odpowiednim stanie sanitarnym, porządkowym i technicznym; 2) pozbycie się błota, śniegu, lodu i innych zanieczyszczeń uprzątniętych z chodników przez właścicieli nieruchomości przyległych do drogi publicznej; 3) uprzątnięcie i pozbycie się błota, śniegu, lodu i innych zanieczyszczeń z chodników, jeżeli zarząd drogi pobiera opłaty z tytułu postoju lub parkowania pojazdów samochodowych na takim chodniku. 5. Obowiązki utrzymania czystości i porządku na terenach innych niż wymienione w ust. 1–4 należą do gminy. Do obowiązków gminy należy także uprzątnięcie i pozbycie się błota, śniegu, lodu i innych zanieczyszczeń z chodników, jeżeli gmina pobiera opłaty z tytułu postoju lub parkowania pojazdów samochodowych na takim chodniku, oraz zbieranie i pozbycie się odpadów zgromadzonych w pojemnikach do tego przeznaczonych umieszczonych na tym chodniku i utrzymanie tych pojemników w odpowiednim stanie sanitarnym, porządkowym i technicznym. 6. Nadzór nad realizacją obowiązków określonych w ust. 1–4 sprawuje wójt, burmistrz lub prezydent miasta. 7. W przypadku stwierdzenia niewykonania obowiązków, o których mowa w ust. 1–4, wójt (burmistrz, prezydent miasta) wydaje decyzję nakazującą wykonanie obowiązku. 8. Ust. 7 nie dotyczy obowiązków, o których mowa w ust. 1 pkt 3–3b. 9. Wykonywanie decyzji, o której mowa w ust. 7, podlega egzekucji w trybie przepisów ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji (Dz. U. z 2012 r. poz. 1015, z późn. zm.5)   Rozdział 5 Przepisy karne Art. 10. 1. Kto prowadzi działalność określoną w art. 7 bez wymaganego zezwolenia – podlega karze aresztu lub karze grzywny. 2. Kto nie wykonuje obowiązków wymienionych w art. 5 ust. 1 – podlega karze grzywny. 2a. Karze określonej w ust. 2 podlega także ten, kto nie wykonuje obowiązków określonych w regulaminie. 3. Postępowanie w sprawach, o których mowa w ust. 1 i 2, toczy się według przepisów Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia. Z poważaniem Anna Rataj Biuro Rozwoju Majątku AQUANET S.A.

Dzielnica: 

Tymczasowy objazd w trakcie prac remontowych na ul. Sobieskiego

Treść pytania: 

Witam serdecznie,
zwracam się do Redakcji jako mieszkanka ul. Łącznej w Luboniu. Zgodnie z informacją sprzed kilku dni została zamknięta ul. Jana III Sobieskiego na okres od 8.06 do 22.06 br. Zostały wytyczone objazdy dla autobusów komunikacji miejskiej, jednak nie do końca została chyba sprecyzowana kwestia objazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych... otóż wszystkie pojazdy uczęszczające ul. Jana III Sobieskiego w kierunku Mosiny, natrafiając na zamknięty jej odcinek od ul. 1-go Maja skręcają w ul. Łączną. Tworzy się przez to duże natężenie ruchu pojazdów na tej ulicy, jednocześnie stwarzając zagrożenie dla jej mieszkańców przez nadmierną prędkość rozwijaną przez kierowców zarówno pojazdów osobowych jak i ciężarowych, pomimo że jest to droga gruntowa... Dodatkowo kierowcy omijając dziury powstałe wskutek ostatnich opadów przejeżdżają sobie po chodniku, który i tak pozostawia wiele do życzenia na ul. Łącznej a stwarza to jeszcze zagrożenie dla dzieci, które mogą przecież w każdej chwili wybiec z posesji na ulicę...
W związku z takimi sytuacjami proszę o rozważenie możliwości przekierowania i ustalenia głównego objazdu w związku z zamknięciem odcinka ul. Jana III Sobieskiego ulicami Akacjową oraz Ogrodową - są to ulice utwardzone i chyba lepiej przystosowane do takiego natężenia ruchu niż Nasza ul. Łączna... Myślę że Mieszkańcy ul. Łącznej odetchnęli by z ulgą po tych kilku dniach takiego ruchu...
Z góry dziękuję za odpowiedź oraz rozważenie takiego rozwiązania.

Data przekazania: 

2015-06-10

Data odpowiedzi: 

2015-06-19

Odpowiedź: 

W odpowiedzi na pytanie mieszkanki w sprawie objazdu na okoliczności budowy kanalizacji sanitarnej na skrzyżowaniu ulic Jana III Sobieskiego i Walki Młodych informuję, że odjazd dla samochodów wyznaczony został ulicami: Fabryczną, Dworcową oraz Walki Młodych. Wielokrotnie zwracaliśmy się z prośbą do Straży Miejskiej oraz Policji o zwrócenie szczególnej uwagi na ten rejon. Niezwłocznie po zakończeniu prac budowlanych przywrócona zostanie dotychczasowa organizacja ruchu.

UML

Dzielnica: 

Przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną

Treść pytania: 

Witam Panią Burmistrz!
Zwracam się po raz kolejny z zapytaniem: Czy jest szansa na wykonanie przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną na ul. J. Sobieskiego (rejon ul. Podgórnej).
Dodam, że już w latach ubiegłych zadałam podobne pytanie ówczesnym władzą (w roku 2010 i 2011)... .
Na ul. J. Sobieskiego na odcinku od ul. Krętej do ul. 1 – go Maja brak jest przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną. Dzieci i osoby starsze zmierzające do szkoły, kościoła, Ośrodka Kultury, mają często problem z przejściem na drugą stronę ulicy. Myślę, że władze miasta powinny rozważyć zlokalizowania przejścia z sygnalizacją świetlną na wskazanym odcinku ulicy zgodnie z hasłem akcji „Bezpieczny Luboń”.
Bardzo dziękuję za zainteresowanie się powyższym zagadnieniem, jednocześnie zdaję sobie sprawę, że inwestycja ta będzie kosztowna, ale od 2010 roku minęło 4 lata i obawiam się, że rozwiązanie powyższej kwestii odkładane jest na kolejne lata.
Dziękuję za odpowiedź.

Data przekazania: 

2015-05-18

Data odpowiedzi: 

2015-06-03

Odpowiedź: 

W odpowiedzi na zadane pytanie w sprawie wprowadzenia przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną na ulicy Jana III Sobieskiego informuję, że w maju został złożony wniosek o dofinansowanie wprowadzenia przedmiotowego przejścia z środków zewnętrznych. W przypadku otrzymania dofinansowania przystąpimy do realizacji zadania. Dziękuję uprzejmie za głos w ważnej dla Miasta sprawie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. 

Mateusz Olejniczak

UML

Dzielnica: 

Kanalizacja sanitarna na ul. Leśnej

Treść pytania: 

Witam. Kiedy prace budowy kanalizacji sanitarnej na ul. Leśnej zostaną wykonane?

Data przekazania: 

2015-04-11

Data odpowiedzi: 

2015-04-16

Odpowiedź: 

W związku z pytaniem dotyczącym budowy kanalizacji sanitarnej w ulicy Leśnej, uprzejmie informujemy iż przetarg na budowę kanalizacji sanitarnej w ul. Leśnej i Narcyzowej w Luboniu został zakończony. Inwestycję prowadzi AQUANET. Z informacji uzyskanych z Aquanetu - w chwili obecnej kontrakt dot. budowy został wysłany do Działu Kontroli (przewidywany czas kontroli 1 miesiąc). Po tym terminie zostanie podpisana Umowa, termin realizacji 5 miesięcy od daty podpisania Umowy. Z poważaniem

 

Anna Gruszeckapodinspektor ds. inwestycjiUrząd Miasta Luboń

Dzielnica: 

Strony

Telefon interwencyjny
i kontakt z redakcją
 
501 295 785

redakcjaate-lubon [dot] pl

Ogłoszenia drobne

  • Dam pracę
    Dam pracę w przedszkolu w Luboniu
  • Inne
    Poszukiwani świadkowie