ZTM przejmuje transport lokalny w Luboniu
Lokalny transport zbiorowy organizowany przez Miasto Luboń od marca 2011 roku zostanie w całości przejęty przez Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu. Luboń jako pierwsza gmina powiatu poznańskiego zintegruje wszystkie linie autobusowe dotychczas obsługiwane przez lokalnego przewoźnika z transportem zbiorowym Miasta Poznania. Propozycja rozszerzenia porozumienia międzygminnego na obsługę wszystkich lubońskich linii autobusowych została przedstawiona radnym Rady Miasta Luboń podczas Sesji zorganizowanej 21 października bieżącego roku. Wyżej wymienione porozumienie obowiązywać będzie przez okres około jednego roku, czyli do czasu utworzenia Poznańskiego Związku Komunikacyjnego. Decyzje w tej sprawie będą podejmowane przez lubońskich i poznańskich radnych na ostatniej w tej kadencji Sesji przypadającej 9 listopada 2010 roku.
„Zgodnie z treścią porozumienia organizacją zbiorowego transportu na terenie obu gmin zajmie się Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu, natomiast nasz przewoźnik „Translub" będzie wykonawcą usług transportowych jako operator wewnętrzny, na jednakowych prawach jak poznańskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne" - potwierdza Dariusz Szmyt, Burmistrz Miasta Luboń.
W związku z decyzją o przystąpieniu do porozumienia międzygminnego, Miasto już aplikuje do Marszałka Województwa Wielkopolskiego o środki na zakup 6 nowych autobusów. Zaletą zintegrowanej komunikacji bez wątpienia będzie obniżenie kosztów kupna biletów sieciowych dla mieszkańców do tej pory korzystających z usług dwóch przewoźników. Oszczędność przy zakupie normalnych biletów sieciowych na poziomie do 50 złotych miesięcznie, w skali roku daje kwotę rzędu około 600 zł.
„Niewątpliwym plusem przystąpienia Lubonia do porozumienia jest eliminacja dublujących się linii w obrębie obu miast, co będzie skutkować bardziej racjonalnym wykorzystaniem taboru i większą częstotliwością kursów na danych liniach. Liczę na to, że nasze działanie będzie pozytywnym przykładem dla włodarzy sąsiednich gmin Komornik i Dopiewa, które z czasem przystąpią do Związku Komunikacyjnego i tym samym zintegrują komunikację w południowo-zachodniej części aglomeracji poznańskiej" - dodał Burmistrz.
Agnieszka Begier
podinspektor ds. promocji
Od Redakcji - ze względu na słabą akustykę materiał z Sesji Rady Miasta Luboń, na której odbyła się debata dotycząca komunikacji miejskiej nie nadaje się do publikacji.
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
Wersja do wydruku- Send by email
Marzec 2011 - czekamy! Oby był to udany dla pasażerów mariaż.
Jak zwykle Pani Begier piszę lecz chyba nie wie co.
Luboń nie jest pierwszą gminą która zintegrowała wszystkie linie autobusowe - uczyniło to wcześniej Puszczykowo - gdyż linia obsługiwana przez Eko-Rondo nie jest dotowana z budżetu gminy - jest linią komercyjną i działa na podstawie wydanego wcześniej pozwolenia , więc nie dotyczą jej porozumienia i dotacje gminne .
Oczywiście należy się cieszyć z porozumienia - czyli dojścia do stanu normalności po 20 latach, należy jednak zadać pytanie dlaczego dopiero po 4 latach istnienia tego samorządu i nie zapominać o początkowej wojnie komunikacyjnej z Poznaniem np zablokowaniem planowanej linii MPK Poznań do Outlet.
Brakuje w tej informacji tego co najważniejsze dla pasażerów czyli schematu linii i rozkładów jazdy(taktu).
Porozumienie nie określa do tej pory jednolitego poziomu świadczenia usług dla wszystkich stron, stąd pasażer płacąc więcej za dojazd linią podmiejską podróżuje gorszym taborem z niedogodnościami typu brak systemu informacji pasażerskiej.
Pawlok
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;
Pokręcone to wszystko.
Dawniej do Lubonia zajeżdżały (miały pętle) tylko autobusy MPK: 56 i 79. 79 miał pętlę pomiędzy ul. Targową a Sobieskiego. Ów autobus wycofano do Poznania i jeździ pomiędzy Dębcem a ul. Kaczą. Wprowadzono do Lubonia autobusy Translubu.
A miałbym tak fajnie, jakby 79 pozostał- do liceum i na studia mógłbym jeździć prawie spod chaty na jednym bilecie, anie korzystać z 56 oddalonego o 1 km.
No i proszę Translub znika- ZTM czy MPK (jeden pies ;-) znowu przejmuje wszystko.
Translub zostanie operatorem wewnętrznym?
Jaśniej oczywiście pisać nie można...
...było cos takiego jak linia 53 ;)
Przecież jest SUPER!
ZTM zadowolony bo wykazuje sens swojego istnienia, Luboń bo zachowuje Translub czyli stołki. lubonianin coś zyska mniejszy koszt transportu...
A że sytuacja nie jest zdrowa się pomilczy. A tak naprawę uzyskamy system w znacznej mierze patologiczny - brak jednolitego standartu usług na terenie działania ZTMu i brak wolnorynkowego wyłaniania operatorów .
Dlaczego pasażer jadący pojazdem MPK w ramach ZTMu będzie podróżował wygodnym nowoczesnym taborem z dobrym systemem informacji pasażerskiej a po przesiadce na linie obsługiwana przez Translub nie ?
Ostatnio czytałem o uwolnieniu rynku przewozowego w Wielkiej Brytanii - tam przewoźnik możę bez ograniczeń tworzyć nowe linie - jedyny warunek na 6 miesięcy przed uruchomieniem lub zmianą rozkładu istniejącej linii zgłasza ten fakt do właściwego organu.
Jestem ciekawy czy jakikolwiek z komitetów wyborczych w Luboniu w swym programie zajmie się transportem publicznym i czy zauważy fakt przebiegu przez Luboń torów kolejowych?
Pawlok
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;