Zmiany w komunikacji po 9 stycznia 2012
Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu uprzejmie informuje, że od 9 stycznia 2012 roku wprowadzone zostaną następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:
Linie tramwajowe:
1) Dzień roboczy:
a) Na liniach nr: 1 (linia zawieszona na czas remontów), 2, 5 (linia zawieszona na czas remontów), 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17 w godzinach od 9.00 do 13.00 zmniejszona zostanie częstotliwość kursowania. Kursy będą realizowane co 12 minut, a nie jak do tej pory co 10 minut. W pozostałych godzinach częstotliwość nie ulega zmianie.
b) Na liniach nr 3, 4, 11, 18 w godzinach od 9.00 do 13.00 kursy będą realizowane co 24 minuty, a nie jak do tej pory co 20 minut. W pozostałych godzinach częstotliwość nie ulega zmianie.
2) Soboty
Na wszystkich liniach tramwajowych kursy będą realizowane według obecnie obowiązującego rozkładu jazdy
3) Niedziele i święta
Na wszystkich liniach tramwajowych w godzinach od 6.00 do 10.00 kursy będą realizowane co 30 minut, a nie jak do tej pory co 20 minut. W pozostałych godzinach częstotliwość nie ulega zmianie.
Linie autobusowe nocne:
Od 9 stycznia 2012 roku na liniach nocnych:
233 (Rondo Kaponiera - Zieliniec)
237 (Rondo Kaponiera - Koziegłowy Zakłady Drobiarskie)
239 (Rondo Kaponiera - Wichrowa / Kiekrz)
kursy od poniedziałku do czwartku będą realizowane co 60 minut.
W noce: z piątku na sobotę oraz z soboty na niedzielę kursy, tak jak do tej pory, będą realizowane z częstotliwością co 30 minut.
Uwaga! Od 9 stycznia 2012 roku na liniach autobusowych nocnych wszystkie przystanki są traktowane jako „na żądanie".
Zarząd Transportu Miejskiego
W Poznaniu
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
Wersja do wydruku- Send by email
Grobelizm w najczystszeej postaci..psuć, psuć to co poprzednik naprawił..
Niedzielne poranki - brać zaoczna na studia oj będzię tłoczno...
No cóż trzba pewnie jeszce torchę kasy utopić w paranoiczny stadion...
Pawlok
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;
Człowieku o jakiej braci studenckiej mówisz? Wybierz się kiedyś pod jakąs uczelnię, to zobaczysz zawalone parkingi. Tramwaje rano wiozą powietrze. Jak komuś się spieszy to wystarczy wstać te 10 minut wcześniej. Ja wiem i wstanę. Wiem też, że ekonomii nie oszukasz. Jesli chcesz inwestycję to musisz za coś tą inwestycję wykonać. Narzekanie nie przynosi pieniędzy
Weźmy się do pracy, przestańmy narzekać!
Kiedy ostatnio jechałeś tramwajem w niedziele ok godz 7- 9 na trasach studenckich typu :
12 - UAM, AE, WSB, AWF, PP. Zagórze na Starołęckiej, 11 - AR, UAM. AE,WSB, PP ; 2 UAM. AM, PP, WSB, UAM itp itd ?
Takt 20 minut nie daje rady obslużyc potoku podróżujacych w warunkach godziwych.
Co dwa tygodnie śmigam w tych godzinach niedzielnym rankiem i po za wakacjami letnimii jest ciągły tłok.
Zmiana taktu o 10 minut nie jest równoważna z przedłużeniem podróży tylko o 10 minut.
Pawlok
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tak się składa, że średnio raz na miesiąc uczelnia mnie wzywa do czytelni, kiedy jest do zrobienia jakiś duży projekt. Dojazd na UEP przebiega bez problemu, podczas gdy większośc ludzi siedzi. Sam pan chciał Poznań w Luboniu, także trzeba było brać wszystkie czynniki pod uwagę
Weźmy się do pracy, przestańmy narzekać!
Jakie czynniki ?
To, że Poznaniem zarzadza gostek degenerujący funckjonowanie miasta w imię partykuranych interesów ?
Kase ratowac mają cięcia kursów bimb, ale na stadion, gratyfikacje urzedników kasy nie brakuje.
UEP- Uniwersytet jaki ? Jaka linia , godziny ?
Zapraszam na most dworcowy od 7 do 8,30 o podróż 12,11, 6. w kierunku rataj lub 12,14 w kierunku Piątkowa.
Pawlok
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;
Widzę, że ktoś tu się podaje za studenta, a na studia to uczęszczał kilka lat temu. Człowieku stadion to bubel, wszyscy wiedzą. Tylko ciągłe stadionowanie przypomina mi powoli rozprawy pana Cogito o Smoleńsku. Jeśli Ty nie wiesz co to UEP, to zapewne ze studiami masz tyle wspólnego, co piesi przechodzący obok budynku. Nie ma już Akademii Rolniczej, nie ma Akademii Ekonomicznej, Akademii Medycznej... Od kilku lat. UNIWERSYTET EKONOMICZNY POZNAŃ. Życzę w nadchodzącym roku więcej optymizmu, narzekaniem człowiek świata nie zmieni
Weźmy się do pracy, przestańmy narzekać!
Jak widzę kadra naukowa tudzież kandydat na stanie się jej członkiem ma problem z czytaniem ze zrozumieniem ?
Drogi pawlaku prosilbym zatem nieinsynuować, że gdziekolwiek tutaj zaliczyłem swoją skromną osobę braci studenckiej.
Jak widzę niektórzy przedstawiciele "kadry naukowej" mają jakieś kompleksy podniecając się faktem zmiany nazwy z akademii na uniwersytet.
A wracając do meritum nadal nie dowiedzialem się nic o "czynnikach".
Ale dla kogoś puszącego się UEP mam proste zadanie - koszt budowy stadionu = ilekrotnośc aktualnego deficytu miasta Poznania =
ilekrotnośc rocznego deficytu MPK (zadanie z łatwością rozwiąze dobry uczeń podstawowki )?
Druga zagadka, kto z kadry dawnej AE czyli dzisiejszego UEP jest powiązany z Lechem Poznań,
który to jest głównym beneficjentem inwestycji pt "Stadion miejski" ?
To właśnie określone lobbowanie Grobelnego skutkuje ogromnymi kłopotami finansowymi Poznania. Jedni kieszenie mają pełne do kieszenii innych się ręce wyciąga....
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;