Integracja transportu publicznego 1 października 2011
Podjęte w ubiegłym roku działania Burmistrza Szmyta przynoszą oczekiwane przez wielu mieszkańców efekty. Od 1 października system komunikacji autobusowej Lubonia, Komornik i Poznania zostanie w pełni zintegrowany. To ważna i rewolucyjna zmiana odczuwalna dla wielu mieszkańców nie tylko naszego miasta. Burmistrz Szmyt przy wielu okazjach wyrażał swoją determinację ws integracji komunikacji. Ilość spotkań, rozmów podczas, których negocjowano warunki integracji nie była łatwa. Z jednej strony Burmistrz musiał zadbać o interesy mieszkańców, którzy oczekiwali ułatwień w podróżowaniu na podstawie jednego biletu oraz uruchomienia stałej komunikacji nocnej. Z drugiej zaś strony należało zadbać o dobre warunku współpracy dla naszego lokalnego przewoźnika firmy TRANSLUB. Na początku roku Lubonianie skorzystali z możliwości wyrażenia w ramach konsultacji społecznych swojej opinii nt planowanych nowych tras autobusowych. Wielu z nas skorzystało z okazji zadania pytania Burmistrzowi za pomocą formularza kontaktowego na stronie miasta. Państwa wnioski w większości zostały uwzględnione. Od 1 października zacznie obowiązywać nowy układ komunikacyjny w mieście. Zmianie ulegną również zasady odpłatności za przejazdy.
Korzyści z integracji sieci komunikacyjnej:
1. Podróż z jednym biletem dla podróżujących z Lubonia do Poznania. To w sumie niższa cena.
2. Regularne kursy do Auchan Komorniki
3. Całotygodniowa nocna komunikacja autobusowa
4. Objęcie siecią zintegrowaną całego miasta i większej ilości mieszkańców.
5. Więcej kursów po tej samej trasie różnych linii autobusowych różnych przewoźników - bilet ten sam!
6. Podróżowanie po Luboniu z Kom-kartą z możliwością jej doładowania w Luboniu (trwają rozmowy z TRANSLUB-em)
7. Inwestycja w nowy tabor dla Translubu. Spółka wymienia tabor na nowsze autobusy a w następnych latach otrzymamy 6 nowych autobusów. Ich zakup jest dofinansowany ze środków UE.
8. Nasz miejski przewoźnik zyskuje coraz lepsze podstawy finansowe umożliwiające efektywne funkcjonowanie.
9. Poszerzenie listy osób uprawnionych do zniżkowych lub bezpłatnych przejazdów m. in. o kombatantów Poznańskiego Czerwca 56', osoby pobierające rentę socjalną, pobierające zasiłek stały, honorowych obywateli miasta Luboń, doktorantów, osoby pobierające zasiłek przedemerytalny lub świadczenie przedemerytalne, kombatanci i osoby represjonowane, rodziny wielodzietne. Poniżej przedstawiamy na podstawie informacji z Zarządu Transportu Miejskiego, zasady świadczenia usług komunikacyjnych w Luboniu, mapę z przebiegiem nowych tras, wykaz linii i inne przydatne informacje.
/TOM&ZTM/
Bilety oraz uprawnienia do ulg
Od 1 października 2011 r. przestaną obowiązywać taryfy opłat oraz uprawnienia do przejazdów ulgowych i bezpłatnych ustanawiane przez Radę Miejską w Luboniu oraz Radę Gminy Komorniki, które funkcjonowały do tej pory na liniach LA, LB, LC, L1, L4, LN, 117 i 117 Bis, a zacznie obowiązywać taryfa opłat oraz uprawnienia do przejazdów ulgowych i bezpłatnych ustanawiane przez Radę Miasta Poznania. Na liniach obejmujących strefy A i B dostępne będą:
1)bilety jednorazowe czasowe (są ważne przez określony czas od momentu skasowania lub sprzedania przez kierowcę i upoważniają do przesiadek na inne linie autobusowe i tramwajowe w Poznaniu - komunikację miejską):
a)do 30 minut w cenie 3,20 zł normalny, 1,60 zł ulgowy,
b)do 60 minut w cenie 4,20 zł normalny, 2,10 zł ulgowy,
c)do 120 minut w cenie 6,00 zł normalny, 3,00 zł ulgowy,
UWAGA: Bilety 15-minutowe obowiązują wyłącznie w strefie A (Poznaniu).
Dla przejazdów poza Poznań należy posiadać bilety jednorazowe czasowe z oznaczeniem stref A+B+C.
2)bilety jednorazowe jednoprzejazdowe (są ważne tylko w autobusie, w którym zostały skasowane lub zakupione u kierowcy, nie umożliwiają przesiadek):
a)tylko na strefę B w cenie 2,20 zł normalny, 1,10 zł ulgowy,
b)na strefy A+B w cenie 3,20 zł normalny, 1,60 zł ulgowy.
Bilety jednorazowe nabywać będzie można tak jak do tej pory u kierowcy, a także w punktach sprzedaży biletów Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu, kioskach oraz innych placówkach handlowych, które zdecydują się na rozprowadzanie biletów. Dodatkowo w bilety będzie można zaopatrzyć się w siedzibie Translubu przy ulicy Przemysłowej 13/15 w Luboniu oraz siedzibie Zakładu Usług Komunalnych w Komornikach przy ulicy Zakładowej 1.
Pasażerów, którzy korzystają z codziennych dojazdów zachęcamy do zakupu biletów okresowych, m.in.:
1)imiennych lub na okaziciela na całą sieć (upoważniają do przesiadek
na wszystkie linie autobusowe i tramwajowe w Poznaniu - komunikację miejską), np. bilet imienny na strefy A+B w cenie 101,00 zł normalny, 50,50 zł ulgowy,
2)trasowane i liniowe (upoważniają do przejazdu określoną liczbę przystanków po stałej trasie lub jedną linią podmiejską), np. bilet do 24 przystanków, z czego maksymalnie do 18 przystanków w strefie A (Poznaniu), z możliwością przesiadki na tramwaj lub autobus miejski w cenie 80,00 zł normalny, 40,00 zł ulgowy.
Szczegółowa oferta w zakresie biletów okresowych dostępna jest w naszych punktach sprzedaży biletów, m.in. na pętli tramwajowej na Dębcu i Górczynie oraz na stronie internetowej ZTM w Poznaniu www.ztm.poznan.pl w zakładce „Bilety -> Cennik".
Bilety okresowe są dostępne wyłącznie w postaci elektronicznej i są ładowane na KOMKartę (docelowo Poznańską Elektroniczną Kartę Aglomeracyjną) w punktach sprzedaży biletów ZTM w Poznaniu oraz wybranych kioskach RUCH-u na terenie Poznania (wykaz wszystkich punktów znajduje się na stronie www.ztm.poznan.pl w zakładce „Bilety -> Sprzedaż biletów"). Najbliższe punkty znajdują się na pętlach tramwajowych Dębiec oraz Górczyn. Trwają prace nad uruchomieniem punktu ładowania KOMKart w siedzibie PT Translub w Luboniu.
Wniosek o wydanie KOMKarty można złożyć w jednym z punktów sprzedaży biletów ZTM (m.in. Dębiec, Górczyn). Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu zwraca się z prośbą do osób, które będą chciały korzystać z biletów okresowych (w tym także rodziców dzieci, które do tej pory miały przejazdy bezpłatne) o wcześniejsze złożenie wniosków o wydanie KOMKarty, tak aby odbiór wyrobionej KOMkarty przypadł przed terminem wprowadzenia zmian.
W związku z wprowadzeniem uprawnień do przejazdów ulgowych i bezpłatnych obowiązujących w Poznaniu, dla niektórych pasażerów z Lubonia oznaczać to będzie zmianę dotychczasowych ulg. Dotyczyć to będzie w szczególności:
1)osób, które ukończyły 65 lat - po wejściu w życie zmian uprawnienia do bezpłatnych przejazdów przysługiwać będą dopiero od 70 roku życia,
2)dzieci w wieku do lat 7 - po wejściu w życie zmian uprawnienia do bezpłatnych przejazdów przysługiwać będą dzieciom do ukończenia 5-tego roku życia,
3)dzieci zamieszkałe w Luboniu dojeżdżające do szkół podstawowych i gimnazjów na trasie „miejsce zamieszkania-szkoła" - po wejściu w życie zmian uprawnienia te nie będą obowiązywać,
4)Pracownicy przedsiębiorstwa Transportowego „Translub" Sp. z o. o. i członkowie ich rodzin - po wejściu w życie zmian uprawnienia te nie będą obowiązywać.
Od 1 października 2011 dzieciom od ukończenia 5 roku życia i młodzieży uczącej się do ukończenia 20 lat z rodzin wielodzietnych (4 i więcej dzieci) przysługiwać będzie ulga w wysokości 95%.
Trasy poszczególnych linii komunikacyjnych w Luboniu
Linia nr 243 (wyznaczone kursy do Lubonia, pozostałe do pętli os. Dębina) - przewoźnik: MPK w Poznaniu
DWORZEC GŁÓWNY PKP - Św. Marcin - Al. Niepodległości - Wierzbięcice - 28 Czerwca - Wspólna - Dolna Wilda - Czechosłowacka - Łozowa - 28 Czerwca - Luboń Dębiecka - Luboń Niepodległości - Luboń Powstańców Wielkopolskich - Luboń Market - Luboń Żabikowska - Luboń Kościuszki - Luboń Poniatowskiego - Luboń Żabikowo - Luboń 11 Listopada - Luboń Traugutta - Luboń Wojska Polskiego - Luboń Jana III Sobieskiego - LUBOŃ KRĘTA
Linia nr 602 - przewoźnik: PT Translub DĘBIEC MAŁA PĘTLA - 28 Czerwca - Luboń Armii Poznań - LUBOŃ LASEK
Linia nr 603 - przewoźnik: PT Translub LUBOŃ LASEK- Luboń Armii Poznań - 28 Czerwca - Łozowa - Czechosłowacka - Dolna Wilda - Piastowska - Droga Dębińska - Kazimierza Wielkiego - Mostowa - Dowbora-Muśnickiego - PL. BERNARDYŃSKI - Garbary - Droga Dębińska - Piastowska - Dolna Wilda - Czechosłowacka - Łozowa - 28 Czerwca - Luboń Armii Poznań - LUBOŃ LASEK
Linia nr 610 - przewoźnik: PT Translub GÓRCZYN DWORZEC - Głogowska - Kotowo - Luboń Poniatowskiego - Luboń Żabikowo - Luboń 11 Listopada - Luboń Traugutta - Luboń Wojska Polskiego - Luboń Jana III Sobieskiego - Luboń Fabryczna - Luboń Dworcowa - Luboń Dworzec PKP - Luboń Streicha - Luboń Powstańców Wielkopolskich - Luboń Market - Luboń Żabikowska - Luboń Puszkina - Luboń Dębiecka - Luboń Factory Outlet - Luboń Dębiecka - 28 Czerwca - DĘBIEC MAŁA PĘTLA
Linia nr 611 - przewoźnik: PT Translub DĘBIEC - Opolska - Luboń Żabikowska - Luboń Market - Luboń Kościuszki - Luboń Poniatowskiego - LUBOŃ ŻABIKOWO (wyznaczone kursy do pętli Sycowska Auchan)
Linia nr 614 - przewoźnik: PT Translub GÓRCZYN DWORZEC - Rakoniewicka - Czechosłowacka - Dębiec - Opolska - Luboń Żabikowska - Luboń Powstańców Wielkopolskich - Luboń Kościelna - Luboń Okrzei - Luboń Pułaskiego - Luboń Żabikowska - Luboń Jana III Sobieskiego - LUBOŃ KRĘTA
Linia nr 616 - przewoźnik: MPK w Poznaniu GÓRCZYN DWORZEC - Głogowska - Kotowo - Luboń Poniatowskiego - LUBOŃ ŻABIKOWO
Linia nr 701 - przewoźnik: ZUK Komorniki GÓRCZYN DWORZEC - Rakoniewicka - Czechosłowacka - Dębiec - Opolska - Luboń Żabikowska - Luboń Jana III Sobieskiego - Luboń Kręta - Wiry Laskowska - Wiry Łęczycka - Wiry Komornicka - Komorniki Poznańska - KOMORNIKI PĘTLA
Linia nr 702 - przewoźnik: ZUK Komorniki GÓRCZYN DWORZEC - Głogowska - Kotowo - Luboń Poniatowskiego - Luboń Żabikowo - Luboń 11 Listopada - Wiry Żabikowska - Komorniki Poznańska - Komorniki Zakładowa - KOMORNIKI URZĄD GMINY
Przystanki:
Od 1 października 2011 uruchomiony zostaną dodatkowe przystanki:
„Górecka n/ż" - na ulicy Czechosłowackiej (jadąc od Górczyna za skrzyżowaniem z ulicą Górecką) dla linii nr 614 i 701,
„Bohaterów Westerplatte" - na ulicy Bohaterów Westerplatte na wysokości ulicy Przełęcz dla linii nr 49,
„Luboń, Niepodległości" - na ulicy Niepodległości przy skrzyżowaniu z ulicą Powstańców Wielkopolskich dla linii nocnej nr 243,
„Luboń, Studzienna" - na ulicy 11 Listopada na wysokości ulicy Studziennej dla linii nr 702,
„Komorniki, Urząd Gminy" - na ulicy Zakładowej dla linii nr 702.
Zmianie ulegną nazwy następujących przystanków:
„Luboń, Maxbud" na „Luboń, Unijna"
„Luboń, Market" na „Luboń, os. Lubonianka"
„Luboń, Rynek Żabikowski" na „Luboń, pl. Bojanowskiego"
W związku ze zmianą trasy linii 117Bis (od 1 października 2011 linia nr 702) likwidacji ulegają przystanki na ulicy Młyńskiej w Komornikach:
„Komorniki, Młyńska"
„Komorniki, Młyńska I"
Najważniejsze ze zmian wprowadzonych na obecnych liniach lubońskich:
linia nr L1 - nowy numer 611 - trasa pozostanie bez zmian, część kursów (co około godzinę) zostanie wydłużonych do Auchan (liczne wnioski mieszkańców przekazane za pośrednictwem ankiety); częstotliwość kursowania autobusów na tej linii zwiększy się i będzie wynosić 15 minut w godzinach szczytu i 20 minut poza godzinami szczytu w dni robocze i 30 minut w soboty i niedziele,
linia nr L4 - nowy numer 614 - linia skierowana będzie przez ulice Pułaskiego, Okrzei, Streicha i Powstańców Wlkp. (tak jak obecne kursy szkolne); rozkład jazdy będzie zsynchronizowany z rozkładem jazdy na linii nr 701 (obecnej 117); częstotliwość kursowania będzie wynosić 40 minut w szczycie i 60 minut poza szczytem (co łącznie z linią nr 701 da 20 minut w szczycie i 30 minut poza szczytem),
linie nr LA i LB zostaną zlikwidowane i częściowo zastąpione nową linią nr 610 kursującą co 40 minut,
linia nr LC zostanie zlikwidowana,
linia nr LN zostanie zlikwidowana i zastąpiona wydłużoną linią nr 243,
linia nr 56 - nowy numer 616 - trasa pozostanie bez zmian, a kursy zostaną ograniczone tylko do godzin porannego i popołudniowego szczytu w dni robocze; linia będzie stanowiła uzupełnienie linii nr 610 i 702 na odcinku Żabikowo - Górczyn; częstotliwość kursowania będzie wynosić 20 minut;
linia nr 117 - nowy numer 701 - trasa pozostanie bez zmian; rozkład jazdy będzie zsynchronizowany z rozkładem jazdy na linii nr 614 (obecnej L4); częstotliwość kursowania będzie wynosić 40 minut w szczycie i 60 minut poza szczytem (co łącznie z linią nr 614 da 20 minut w szczycie i 30 minut poza szczytem),
linia nr 117 Bis - nowy numer 702 - linia zostanie wydłużona z Żabikowa do dworca autobusowego na Górczynie i skierowana na ulicę Zakładową zamiast Młyńską (przystanek w pobliżu Urzędu Gminy); częstotliwość kursowania będzie wynosić 40 minut.
W celu zminimalizowania opóźnień linia nr 76 podzielona zostanie na dwie osobne linie. Nowa linia nr 76 kursować będzie z os. Dębina do pl. Bernardyńskiego, natomiast na odcinku od ul. Kazimierza Wielkiego do os. Jana III Sobieskiego kursować będzie linia nr 90.
Linia nr 603 zostanie skierowana przez os. Dębina oraz ulicę Łozową i będzie dojeżdżać do pl. Bernardyńskiego w Poznaniu, zamiast do Uniwersytetu Ekonomicznego. Rozkład jazdy będzie zsynchronizowany z rozkładem jazdy dla linii nr 76. W niedzielę zostaną przywrócone kursy do centrum Poznania na linii nr 603. Częstotliwość kursów będzie wynosiła 15 minut w szczycie porannym oraz 30 minut w pozostałym okresie.
Linia nr 602 kursować będzie po obecnej trasie, jednak ze zmienionym rozkładem jazdy.
Linia nr 49 zostanie skierowana ulicą Bohaterów Westerplatte zamiast ulicą Czechosłowacką. Na ulicy Czechosłowackiej linię nr 49 zastąpią linie nr 614 i 701, z których na odcinku poznańskim będą mogli korzystać pasażerowie posiadający ważny bilet na strefę A.
| Podgląd | Załącznik | Wielkość |
|---|---|---|
| Schemat linii | 515.9 KB | |
| Integracja komunikacji Poznania Lubonia i Komornik - komunikat prasowy | 197.71 KB |
- Zaloguj się lub utwórz konto, by odpowiadać
Wersja do wydruku- Send by email

Kiedy opublikowany bedzie rozkład jazdy?
Które kursy 243 zostaną przedłużone do Lubonia?
Jak zwykle mieszkańcy Lubonia dołożą do interesu
Mam na myśli ceny biletów
Możesz wyjasnić swój tok rozumowania ?
Pawlok
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dla mnie na przykład integracja oznacza podwyżkę. Translub za dojazd z Lubonia do Dębca kasuje mnie za miesięczny 60 zł. ZTM skasuje 80 zł. To oznacza podwyżkę o jedną trzecią. Sporo.
Ilu jest takich jak Ty ?
Swoją drogą ciekawe w jaki sposób Luboń zaspokaja Twoje 100% potrzeb życiowych ? A tylu tu narzeka że tego brakuej , tamtego a jednak można żyć bez Poznania.
Pewne grupy stracą na integracji np : seniorzy -d armwoe rpzejazdy dopeiro po 70 ale znacznei więcej rodzin zyska nie mało w domowych budżetach...
Pawlok
http://www.flickr.com/photos/pawlok/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.flickr.com/photos/tobimadom/" onclick="window.open(this.href);return false;
Szkoda , że nie ma żadnego połączenia z Żabikowska /Powstańców wlkp do podst.nr3 i mieszczącego się tam gimnazjum oraz przedszkola ;( Generalnie mieszkańcy tamtej części Lubonia - jeżeli chodzi o komunikację nie mają połączenia na luboniankę, kiedyś podobno problemem był wiadukt , a przecież autobusy bez problemu tam się mieszczą
Z tego co się orientuję, dzieci z Lubonianki chodzą do szkoły nr 2 i gimnazjum nr 2, mają też przedszkole na terenie osiedla.
Posyłanie dzieci do szkoły nr 3 poza rejonem, jest zwykłą fanaberią.
A wiadukt nadal dla wielu autobusów jest problemem.
Dlatego 610 i 243 będą jeździć Dębiecką.
Wybór szkoły bez względu na to ,czy jest to podstawówka ,czy tym bardziej gimnazjum to nie żadna fanaberia! Wybór przedszkola - też nie ma nic wspólnego z rejonem , tylko zależy od tego gdzie dziecko akurat zostanie przyjęte ! Ilu uczniów skazanych jest na piesze wycieczki - to można rano zaobserwować Nie pisz o czymś - o czym nie masz zielonego pojęcia! (żenada:(
Szkoły i przedszkola są objęte rejonalizacją. Tylko na wypadek wolnych miejsc, nie ma ona zastosowania.
pozdrawiam,
achtung
"jestem Lubonianinem - czekam latami na drogi"
BLOG & FOTY Luboń, czarno na białym | Filmy [u
Nadal uważam, ze rejonizacja jest dobra!
Chociaż przyznaję, ze ja do szkoły rejonowej nie chodziłem i w związku z tą fanaberią moich rodziców dojeżdżałem godzinę komunikacją miejską do szkoły w Poznaniu. Nigdy na to nie narzekałem.
Nie obserwuję rano pieszych wycieczek dzieci, tylko stada samochodów rodziców blokujących uliczkę przy szkole nr 2. Mieszkańcy osiedla nie mogą tam swobodnie przejść, nie mówiąc o wyjeździe samochodem z parkingu.
Przepraszam wszystkich za OT, przecież ja nie mam pojęcia o wychowywaniu dzieci!