F16, Luboń i My

Ponowne określenie obszaru ograniczonego użytkowania (OOU), stały monitoring natężenia hałasu, wypłata odszkodowań ze Skarbu Państwa były tematami wyjazdowego posiedzenia poselskiego zespołu ds. lotnictwa z lubońskim samorządem.

  Zastępca Burmistrza Marian Walny wyjaśnił, że długookresowy hałas w Luboniu nie przekracza 105 dB. Wyraził jednocześnie ubolewanie, że w polskim ustawodawstwie nie ma zapisów, które by jednoznacznie określały maksymalny dopuszczalny poziom hałasu dla pojedyńczego przelotu.
Wspomina również, o konieczności uchwalenia ustawy, która bezdyskusyjnie nakazywałaby Skarbowi Państwa wypłatę odszkodowań za ograniczenia i straty wynikające z położenia posesji w obszarze ograniczonego użytkowania.
W odpowiedzi na dodatkowe pytania posłów Burmistrz Marian Walny odpowiada, że w Luboniu 85% powierzchmi objęte jest miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, który uwzględnia ograniczenia wynikające z położenia w obrębie ostatniego określonego OOU.

  Przewodniczący Rady Miasta Marek Samulczyk, wzywał posłów do tego, by samoloty F16 nie tylko oglądać w bazie, ale również słuchać w powietrzu. Zwrócił uwagę na nieudaną próbę zamontowania stałego systemu monitorowania hałasu oraz problemy z osądzaniem odszkodowania w oparciu o niekorzystne wyroki NSA dot. położenia stref OOU.

  Radna Magdalena Nyćkowiak-FIlusz zwróciła uwagę na fakt, że Wojewoda Wielkopolski (w 2008 roku - przyp. redakcji) nakazał Wojskowemu Zarządowi Infrastruktury w Poznaniu zamontowanie 3 punktów pomiarowych, które w toku postępowania odwoławczego przez ten podmiot nie zostały zamontowane. Jak później zaznaczyła, była to jedyna możliwość realnej weryfikacji poziomu hałasu.  
Jako ważne uznała konieczność odtajnienia raportu o oddziaływaniu lotniska w Krzesinach na środowisko naturalne. Zaproponowała również, by rozważyć możliwość zlikwidowania bazy, odsprzedaży terenów pod inwestycje gospodarcze, co przyniosłoby samorządom dodatkowe wpływy z wynikające m.in. z podatków.

  Poseł Arkadiusz Litwiński członek Komisji Ochrony Środowiska zoobowiązał się do zweryfikowania przedstawionych problemów od strony prawnej a swoje wnioski przekaże na łamach KOŚ. Jak powiedział, wszystko wskazuje na to, że w 2001 roku ówczesny rząd podjął złą decyzję o lokalizacji lotniska w Krzesinach. Jednocześnie zaznaczył, że próba rozwiązania przedstawionych problemów może zając nawet 3 lata. Na koniec swojej wypowiedzi poseł Litwiński odniósł się do propozycji przeniesienia bazy, która jego zdaniem jest warta rozważenia.

  Poseł Marek Zieliński stwierdził, iż po rozmowie z dowódca bazy w Krzesinach doszli do wniosku, że baza w Powidzu również spełniłaby swoją rolę. Jednak od decyzji rządu sprzed dekady, należałoby się przede wszystkim mądrze wycofać. Jednocześnie wyraził ubolewanie decyzją Ministra Ochrony Środowiska uchylającą w 2008 roku obowiązek monitorowania przez hałasu w Luboniu. Poinformował również, że 2 miesiące temu została uchwalona decyzja Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wdrożeniu stałego monitoringu. Jednak jak sam uważa, przedstawiciele Wojska będą również i od tej decyzji się odwoływać by uneimożliwić wszczęcie niezbędnych pomiarów W związku z powyższym, najlepszym rozwiązaniem byłoby nakazanie stałego monitoringu hałasu w drodze uchwały administracyjnej, gdyż nie budzi wątpliwości fakt jego uciążliwości dla mieszkańców i konieczności należytego zbadania problemu.

  Poseł Michał Stuligrosz oświadczył, że w najbliższym czasie nie ma mowy o tym, aby baza w Krzesinach przestała funkcjonować. Jednocześnie oznajmił po rozmowie z dowódcą bazy, że strona wojskowa przychyla się do decyzji o konieczności monitorowania hałasu by jednoznacznie wyznaczyć trzy obszary stref lotów. Również uznał, że dotychczasowe nieudane próby monitorowania hałasu rażąco godzą w interes mieszkańców.

  Ostatnim słowem poseł Piotr Ołowski stwierdził, że nie ma wątpliwości, że strefa ograniczonego użytkowania powinna być rzetelnie określona.

Część I - wypowiedzi przedstawicieli UM Luboń - http://www.youtube.com/watch?v=NL81hrk31Rg

Część II - wypowiedzi posłów z zespołu ds. lotnictwa - http://www.youtube.com/watch?v=9AD-jx4zW6M

Artur Napierała